2.Projet aéroglisseur électrique

Avec mon père, nous cherchons depuis 2007 à faire un aéroglisseur silencieux.

La première source de bruit étant la motorisation, nous nous sommes dirigés vers une motorisation électrique.

 

Nous devons donc faire face au problème de batterie: le poids et l’autonomie. Depuis 2007, il y a eu des progrès considérables notamment sur les batteries au Lithium. Cette technologie déjà disponible pour le grand public à fait fonctionner quelques ULM. Malgré une autonomie faible, la possibilité de faire décoller un aéroglisseur est maintenant envisageable.

Avec l'arrivée des voitures électriques, le prix des batteries lithium d'aujourd'hui devrait baisser, et de nouvelles technologies arriver sur le marché.