Pour plus d'informations: http://www.afcca.org
Le principal argument visant à choisir le classe A concerne la liberté de sa jauge. Tout ce qui n'est pas interdit étant autorisé, c'est un support extraordinaire pour tout concepteurs constructeurs. La légèreté, la finesse à la barre, le cap au près, l'absence de spi procure des sensations de glisses incomparables !
Voici une vidéo au large de Groix. Le scotch noir sur la coque babord sert à analyser la hauteur du franc bord nécessaire pour mon projet de classe A.